No transcorrer desta terceira semana de fevereiro os trabalhos executados na recuperação da rodovia Álvaro Brasil Filho (SP-64) são mais notados por seus usuários.
As equipes de trabalho entraram numa fase mais perceptível, uma vez que os trabalhos desenvolvidos no final de janeiro praticamente se restringiram a análises do solo, demarcações na pista, concentração de material e ajustes em trechos de acostamento.
As equipes de trabalho entraram numa fase mais perceptível, uma vez que os trabalhos desenvolvidos no final de janeiro praticamente se restringiram a análises do solo, demarcações na pista, concentração de material e ajustes em trechos de acostamento.
Desde o dia 14, as equipes já retiraram a capa asfáltica do inicio da rodovia, no trevo com a SP-68, e de outros trechos mais críticos.
Um ponto positivo vem sendo o recuo de barrancos em trechos sujeitos a deslizamentos, melhorando inclusive a visibilidade nas curvas mais perigosas da estrada.
Durante a execução dos trabalhos os motoristas devem redobrar a atenção nos trechos em meia pista.
Também merecem cuidado os pontos de ondulação que ficam na faixa de rolamento após os serviços e a saída dos trabalhadores que controlam o tráfego nos finais de tarde. Por segurança, recomenda-se velocidade moderada em todo o percurso, evitando surpresas e acidentes.
Embora auspicioso e muito bem vindo, o recapeamento da SP-64 sofreu atrasos, considerando-se todo o processo burocrático que resultou na obra.
Na próxima semana o blog trará um cronograma das ações e pedidos que resultaram na inserção da SP-64 no pacote de obras que recupera, simultaneamente, outras seis rodovias do Vale do Paraiba.