As obras de restauração da pista e pavimentação de acostamento em 9,7 Km da rodovia Álvaro Brasil Filho, a SP-64, devem estar concluídas até o final de dezembro deste ano.
A previsão é do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), assegurando que o ritmo dos trabalhos está dentro do cronograma.
Há exatamente um ano, no dia 22 de outubro de 2010, o então governador Alberto Goldman e o secretário estadual dos Transportes, Mauro Arce, participaram da cerimônia de autorização de obras num lote de sete rodovias do Vale do Paraiba. O investimento anunciado foi de R$ 157 milhões em 211 Kms de estradas. Além da SP-64 (no valor de R$ 8,161 milhões) o lote de obras englobava as rodovias SP-68 (recapeamento da pista entre Formoso e Arapeí), a SP-99 (Tamoios), a SP-50 (Monteiro Lobato), a SP-123 (Floriano Rodrigues Pinheiro), a SP-66 (Geraldo Scavone – trecho entre Jacarei e São José dos Campos) e a SP-42 (Vereador Julio da Silva- divisa com MG).
O início das obras só ocorreu três meses depois, em janeiro de 2011. O prazo de execução seria entre oito e doze meses para todas as sete rodovias da região, ou seja, entre agosto e dezembro.
Em agosto a Secretaria de Estado dos Transportes divulgou uma nota oficial justificando um atraso de 3 meses no cronograma, devido a um atraso no processo de licitação, informando que os trabalhos serão concluídos entre dezembro e março de 2012.
A conclusão da SP-64, que constava entre as previstas para agosto, ficou então para dezembro.
Dos 9,7 Km da rodovia, somente os últimos 2,7 ainda não sofreram alguma intervenção ou melhoria. Nos primeiros quilômetros a pista já recebeu sinalização horizontal (pintura na pista) e nota-se trabalhos para o escoamento das águas pluviais. O alargamento da pista, com os acostamentos, ajudaram a melhorar a visibilidade e segurança em trechos anteriormente críticos.
A satisfação dos motoristas com a obra é amplamente perceptível e o atraso de 3 meses é infimo para quem esperou mais de vinte anos pelo recapeamento.